特急

【特急スーパーおき】料金、車両、座席、お得な切符などについて解説。鳥取、米子、松江、出雲、浜田、益田と新山口を結び、新幹線との連絡もよい列車。

(2020年10月8日作成)

 

新山口から山口線、山陰本線経由で松江、米子、鳥取を結ぶから鳥取を結ぶ特急「スーパーおき」を紹介します。

特急「スーパーおき」は益田、浜田、大田市、出雲、松江、米子、倉吉、鳥取と山陰地方の主要都市をスムーズに結びます。

また新山口では新幹線と接続しており便利です。

ここでは特急スーパーおきの車両や車内、座席や設備、お得な乗り方やバスとの比較などについて解説していきます。

特急スーパーおきの車両と編成

使用車両

特急スーパーおき キハ187

車両はJR西日本のキハ187系が使用されています。

キハ187系は山陰本線の「スーパーまつかぜ」や「スーパーおき」と共通で運用されています。

車両には島根県の花「牡丹」のマークが貼り付けられています。

列車によっては鳥取県の名産20世紀梨の花のマークの場合もあります。

特急スーパーおき キハ187

編成

特急「スーパーおき」の編成です

基本は2両編成、多客期は3~4両編成で運行されます。

スーパーいなばにはグリーン車は連結されていません。

(JRおでかけネットより)

特急スーパーおき 編成表

特急スーパーおきの車内設備

スーパーおきの車内

普通車

スーパーいなばは普通車のみの運行です。

車内はシンプルな形の座席が並びます。

特急スーパーおき キハ187 車内

緑系の座席です。

コンセント等はついていません。特急スーパーおき キハ187 座席

前の座席についている大型テーブルとひじ掛けの小さなドリンクテーブルが利用できます。

特急スーパーおき キハ187 座席

車いす対応座席

1号車には車いす固定化金具のある座席があります。

特急スーパーおき キハ187 車いす対応座席

パンフレットラック

2号車のデッキにはパンフレットラックがあり、主に山陰地方のパンフレットがあります。

特急スーパーおき キハ187 パンフレットラック

お手洗い、トイレ

1号車にはお手洗いがあります。

車いすのまま利用もできる多目的お手洗いです。

特急スーパーおき キハ187 多目的お手洗い 多目的トイレ茶色の落ち着いた内装です。

特急スーパーおき キハ187 多目的お手洗い 多目的トイレ

おむつ交換台もあります。

特急スーパーおき キハ187 多目的お手洗い 多目的トイレ

スーパーおきには飲み物の自動販売機があるか

特急スーパーおきには飲み物等の自動販売機はありません。

車内販売もありません。

あらかじめ駅の売店や自動販売機でのみもの等は購入しておきましょう。

特急スーパーおきのおすすめ座席

宍道湖や日本海、田園風景が楽しめる座席

スーパーおきは山口線内は津和野~三谷間で出粘風景が広がります。

この風景はどの座席からも見えます。

特急スーパーおき キハ187 車窓

山陰の海は特に大田市~益田間で見えます。

松江~宍道間では宍道湖も見えます。

海や宍道湖は「A席」、「B席」を確保しましょう。

前面の景色も展望でき楽しめる座席

特急スーパーおきでは前方の景色が見える座席があります。

1号車の「1番C席、D席」、2号車の「15番A席、B席」です。

1号車は益田、新山口行き、2号車は鳥取、米子行きで先頭になります。

1号車は指定席なので事前にみどりの窓口などで指定して確保しましょう。

2号車は自由席なので早めにならんで確保しましょう。

特急スーパーおき キハ187 前面展望 特急スーパーおき キハ187 前面展望 特急スーパーおき キハ187 前面展望 特急スーパーおき キハ187 前面展望

特急スーパーおきの停車駅、所要時間

特急スーパーおき 路線図

特急スーパーおきは下記の駅に停車します。

鳥取=鳥取大学前=倉吉=米子=安来=松江=(玉造温泉)=(宍道)=出雲市=大田市=(温泉津)=江津=(波子)=浜田=(三保三隅)=益田=日原=津和野=徳佐=三谷=山口=湯田温泉=新山口

(カッコは一部の列車が停車)

停車パターンは一定ではなく、列車ごとに異なります。

所要時間は下記の通りです。

(スーパーまつかぜ、スーパーおきの所要時間です)

米子 松江 新山口
鳥取 1時間~1時間07分 1時間21分    ~1時間34分 5時間12分    ~5時間29分
倉吉 30分~37分 53分~1時間02分 4時間40分    ~4時間56分
米子 21分~27分 4時間09分    ~4時間38分
松江 21分~27分 3時間41分    ~4時間16分
出雲市 45分~54分 22分~28分 3時間17分    ~3時間50分
大田市 1時間09分    ~1時間30分 47分~1時間04分 2時間53分    ~3時間24分
江津 1時間35分    ~1時間57分 1時間14分    ~1時間32分 2時間26分    ~2時間55分
浜田 1時間51分    ~2時間18分 1時間28分    ~1時間52分 2時間10分    ~2時間27分
益田 2時間26分    ~2時間53分 2時間04分    ~2時間29分 1時間35分    ~1時間40分
津和野 2時間59分    ~3時間31分 2時間37分    ~3時間09分 1時間02分    ~1時間08分
山口 3時間48分    ~4時間22分 3時間26分    ~4時間 13分~15分
新山口 4時間09分    ~4時間38分 3時間41分    ~4時間16分

 

スーパーまつかぜとスーパーおきは鳥取~米子間で鳥取行き8本、米子行き9本運行しています。

米子~益田間では7往復運行しています。

特急スーパーおきの運賃、料金等

通常の運賃、料金

主な区間の大人一人の価格は次の通りです。

(乗車券と特急券の合計、上段:指定席、下段:自由席、特急料金はすべて通常期)

米子 松江 新山口
鳥取 3,420円

2,890円

4,700円

3,630円

9,770円

9,240円

倉吉 2,720円

2,190円

3,250円

2,720円

9,220円

8,690円

米子 1,800円

1,270円

8,120円

7,590円

松江 1,800円

1,270円

7,790円

7,260円

出雲市 2,900円

2,370円

1,880円

1,350円

7,020円

6,490円

大田市 3,420円

2,890円

2,900円

2,370円

6,470円

5,940円

江津 4,700円

3,630円

4,370円

3,300円

5,810円

5,280円

浜田 5,370円

3,960円

4,700円

3,630円

5,030円

4,500円

益田 6,140円

4,730円

5,810円

4,400円

3,610円

3,080円

津和野 7,020円

6,490円

6,140円

5,610円

2,900円

2,370円

山口 8,120円

7,590円

7,460円

6,930円

1,530円

1,000円

新山口 8,120円

7,590円

7,790円

7,260円

スーパーおきにお得に安く乗るための割引きっぷ

特急スーパーおきに利用できる割引きっぷは次のものがあります。

・山陰路往復割引きっぷ

・eきっぷ

・チケットレス特急券

山陰路往復割引きっぷ

山陰路往復割引きっぷは、JR西日本が販売している割引きっぷです。

有効期間は2日間~4日間です。

特急スーパーまつかぜ、スーパーおきの普通車指定席を利用できます。

山陰エリア地区の駅、みどりの窓口で発売しています。

電話予約やe5489でも購入できます。

値段と有効期間は次の通りです。

米子 松江
鳥取 6,000円

(3,500円/回)

2日間

7,500円

(3,750円/回)

4日間

 

松江 出雲市
大田市 4,950円

(2,425円/回)

2日間

江津 6,850円

(3,425円/回)

4日間

浜田 7,500円

(3,750円/回)

4日間

5,700円

(2,850円/回)

2日間

益田 8,950円

(4,475円/回)

4日間

7,500円

(3,750円/回)

4日間

eきっぷ

eきっぷは、インターネト予約サービス「e5489」の会員向けの発売されている特急券です。

「e5489」の登録は無料ですが、eきっぷを購入するには「J-WESTカード」が必要です。

・きっぷの受け取りはJR西日本の主要駅やJR四国、JR九州の「みどりの窓口」、「みどりの券売機」、「指定席券売機」で受け取れます。

次の値段は主な区間の大人一人の指定席の乗車券込みの価格です。

鳥取 米子 松江
倉吉 1,440円 2,190円 2,720円
米子 2,890円 1,270円
松江 4,170円 1,270円
出雲市 4,840円 2,370円 1,350円
大田市 2,890円 2,370円
江津 4,170円 3,840円
浜田 4,840円 4,170円
益田 5,610円 5,280円

チケットレス特急券・eチケットレス特急券

チケットレス特急券とeチケットレス特急券はe5489の会員向けサービスチケットレスサービスの割引特急券です。

チケットレスサービスでは、スマートフォンやパソコンで切符を購入し、お持ちのICOCAや定期券などで改札を通ります。

チケットレスサービスによる乗車方法についてはJR西日本の公式ページをご覧ください。

チケットレス特急券とeチケットレス特急券の違いは、使用するクレジットカードの違いです。

チケットレス特急券はJRで利用できるクレジットカードで購入可能です。

eチケットレス特急券を利用する際には「J-WESTカード」が必要です。

チケットレス特急券にはこどもの設定はありませんが、eチケットレス特急券はこどもの設定があります。

次の価格はチケットレス特急券、eチケットレス特急券と乗車券を合わせた価格です。

区間 チケットレス特急券 eチケットレス特急券
米子~松江 1,600円 1,270円
米子~出雲市 2,700円 2,370円
松江~出雲市 1,680円 1,350円

特急スーパーおきと競合する交通機関との比較

特急スーパーおきと同じ区間を運行する列車、バスはありません。

特急スーパーおきから乗り換えられる列車

鳥取駅

特急「スーパーはくと」、特急「スーパーいなば」、観光列車「あめつち」

伯耆大山駅

特急「やくも

米子駅

特急「やくも」、特急「サンライズ出雲」

出雲市駅

観光列車「あめつち」

津和野駅

快速「SLやまぐち

新山口駅

新幹線「のぞみ」、新幹線「ひかり」、新幹線「こだま

新幹線「みずほ」、新幹線「さくら

特急スーパーおきとは

特急「スーパーおき」は2001年(平成13年)に「おき」からの名称変更でに誕生しました。

前身の特急「おき」は1975年(昭和50年)に鳥取・米子~小郡(現在は新山口)間の特急列車として運行を開始しました。

「おき」は島根の「隠岐の島」が由来です。

山陽新幹線博多開業に伴い、山陰地方西部と新幹線が停車するようになった小郡駅を結ぶ新幹線連絡列車の役割を担っており、これは現在も変わっていません。

使用車両は当初はキハ80系でしたが1976年(昭和51年)にはキハ181系となります。

山口線経由の優等列車は急行「つわの」も運行していましたが1980年(昭和55年)には廃止されます。

途中、一部列車が下関まで延長したり、鳥取乗り入れがなくなり全列車が米子~小郡間の運行となった時期がありました。

2001年(平成13年)には山陰本線高速化が完成し、使用車両がキハ187系に変更され新たに「スーパーおき」を名乗るようになります。

2003年(平成15年)には鳥取~新山口間下り2本、上り1本、米子~新山口間下り1本、上り2本となりの運行体系となります。

特急スーパーおきの関連商品

 

まとめ

・特急スーパーおきは新山口から山口線、山陰本線を通りと鳥取を結ぶ特急列車

・キハ187系で運行されている

・飲み物の自動販売機が設置されておらず、車内販売もない

 

最後までお読みいただきありがとうございました。